Garmin Zumo 220 je opremljen z zaslonom, ki ima diagonalo 3,5 palca. Njegova močna točka je velika natančnost nadzora, šibkejši pa sta ostrina in kontrast slike ter svetlost, ki je v izjemno težkih pogojih nekoliko prenizka.
Ohišje naprave ima velike dimenzije, vendar je odporno na vodo in tekočine, ki se uporabljajo v motociklu. Na vrhu je stikalo, spodaj pa pod gumijastim pokrovom USB vtičnica. V notranjosti je prostor za litij-ionsko baterijo z zmogljivostjo 1800 mAh in režo za microSD kartico.
Navigacijska oprema vključuje držalo za pritrditev na vetrobransko steklo in armaturno ploščo ter avtomobilski adapter. Veliko pomembnejše pa so: držalo za pritrditev na krmilo motocikla in napajalnik za priklop na električni sistem motocikla.
Na zadnji strani ohišja je tudi zvočnik, ko pa vozite motor, bi morali imeti slušalke Bluetooth, prek katerih lahko Garmin prenaša sporočila.
Dodatne funkcije, ki so na voljo v navigaciji, so: pregledovalnik fotografij, kalkulator in pretvornik enot.
Zemljevidi, nameščeni v testnem modelu Zumo 220, so zajeli vse države zahodne Evrope in baltske regije. Izračunane poti so natančne in dobro prilagojene realnosti prometa. Poti lahko izračunate na več načinov. Osnovne so: najkrajša, najhitrejša in terenska. Ceste je mogoče označiti ločeno za motor in avtomobil, lahko pa tudi za pešce in kolesarje. Iz preslikanih poti je mogoče izključiti naslednje: avtoceste, cestninske ceste, trajekti, odseki s težavami in potrebo po povratku nazaj.
Naprava je bila zelo hitra, saj je GPS signal našel v samo 9 sekundah. Njegove vozne zmogljivosti so bile zelo dobre. Tako pritrditev avtomobila kot motorna kolesa sta se odrezali odlično. Prevleka za zaslon proti bleščanju deluje dobro, kadar vozite motorno kolo v svetlih dneh.
Garmin Zumo 220 je izjemno univerzalna navigacija, čeprav je za avtomobil 3,5-palčni zaslon morda nekoliko premajhen. Po drugi strani pa zelo dobro deluje na motociklu, prav tako tudi delovanje vseh dodatkov, namenjenih temu vozilu. S ceno 1298 PLN je izjemno privlačna naprava za uporabnike dvokolesnih koles - neprimerljivo boljša kot pred kratkim preizkušeni NavRoad in nekajkrat cenejša kot prej preizkušena TomTom.