Nalogo ustvarjanja navigacije v Modecomu so vzeli zelo resno. To lahko vidite na prvi pogled. Naprava je izdelana zelo trdno in skrbno iz visokokakovostnih materialov. Med uporabo se niso poškodovali ali celo opraskali. Morda vam bo všeč tudi zasnova navigacije - preprosta, a zato elegantna. Naprava izgleda dobro tudi znotraj dragega avtomobila.
Na vrhu ohišja je gumb za vklop / izklop in prebujanje / spanje naprave. Na desni strani na dnu ohišja boste našli pisalo. In na žalost so slabi vzorci lahko nalezljivi. Nekaj je inženirjev zamikalo, da so reže za pomnilniške kartice, USB, slušalke in AV-vhod (za vzvratno kamero ali predvajalnik DVD) postavili na levi strani in jih poleg tega pokrili s stilsko pokrovko. Dobro izgleda le, če je v paketu navigacija. Med uporabo je takšna rešitev enaka težava: najprej z dosegom vtičnic, nato z usmerjanjem kablov in hkrati z estetiko - vtič je treba odstraniti, sicer napajalnika ni mogoče priključiti. Na žalost je ni mogoče razstaviti, če se ne odločite za odstranitev. Ta rešitev je enaka tisti, ki smo jo kritizirali v nedavno testiranih navigacijah Blow
Druga podobnost je stekleni nosilec. Na srečo je kljub enakemu videzu kot v Blowsu navigacija v njej lažje umeščena. Prav tako se dobro prilepi na steklo in med vožnjo ne vibrira.
Modecom FreeWay MX je opremljen s pet palčnim zaslonom. Kakovost slike na njej je zelo dobra. Kontrast, barve, ostrina so lahko všeč. Svetlost se izkaže za zadostno, tudi v težkih pogojih. Natančnost delovanja in občutljivost zaslona sta odlični - za vnos podatkov vam ni treba uporabljati pisala.
Modecom deluje pod operacijskim sistemom Microsoft Windows CE 5.0. Naprava ima dvojedrni procesor SiRF Atlas III 372 MHz. Dobro se spopada z dodatnimi funkcijami naprave. Modecom FreeWay MX lahko predvaja filme in glasbo, omogoča ogled fotografij in besedilnih datotek. Opremljen je tudi z oddajnikom FM, zahvaljujoč kateremu je možno predvajanje zvokov prek avtomobilskega avdio sistema.
Modecom ima tudi povezavo Bluetooth. Zahvaljujoč njej in vgrajenemu mikrofonu se je mogoče povezati z mobilnim telefonom in uporabljati napravo kot prostoročni komplet.
Po vklopu se navigacija iz popolnoma izklopljenega stanja začne približno 16 sekund, zbujanje traja le nekaj sekund. Hitrost, s katero najde GPS signal, je veliko bolj impresivna, vsaj v različici s spodaj opisanimi zemljevidi. Modecom uporablja 30-kanalni GPS sprejemnik SiRFStar III. Iskanje signala in trenutni položaj na zemljevidu traja v povprečju 5 sekund, kar ga postavlja v absolutni vrh navigacije, ki smo jo preizkusili. Še pomembneje je, kako ohraniti signal, ki ga je Modecom izgubil le v predorih.
V testnem Modecomu smo namestili poljski zemljevid Navigo 9i ter zemljevide Evrope, Tele Atlas. Zemljevid Navigo 9i ima mešane občutke. Uporabniški vmesnik je enostaven za uporabo, omogoča enostavno izračunavanje poti in iskanje izbranih mest. Grafični vmesnik samega zemljevida je zelo skromen, a jasen. Izbirate lahko med tremi načini prikaza zemljevida. Na žalost ima zemljevid eno pomembno pomanjkljivost - deluje zelo počasi. Izbira funkcij v meniju ali celo tipkanje imen je zelo lena.
Modecom FreeWay MX s kartami Navigo 9i stane nekaj več kot 1000 PLN. Naprava ima veliko funkcij, je dobro narejena, praktična in se dobro spopada z iskanjem in vzdrževanjem signala GPS. Zemljevidi niso bleščeči in počasni, vendar so natančni in vsebujejo veliko naslovov in imajo v njih celo pohodne poti. Poleg tega so enostavni za ravnanje. Je vse skupaj vredno? Da, čeprav bodo mnogi kupci raje kupili druge različice tega GPS-a z bolj priljubljenimi zemljevidi.