Ninebot KickScooter MAX G30 - razpon 65km spremeni vse

Skuter Ninebot KickScooter MAX G30 je neposreden odgovor na pričakovanja kupcev. Veliko in udobno električno vozilo, ki ponuja doseg, ki omogoča popolno svobodo gibanja. Specifikacija in cena jasno kažeta, da to ni navadna igrača, čeprav smo se imeli odlično.

Segway je v osebni izdaji sprožil modo za elektromobilnost in do danes je eden najbolj cenjenih proizvajalcev v tem segmentu. Trenutno je Segway blagovna znamka Ninebot , ki se je že pojavila na straneh Advice-PC.com, med drugim zaradi pregleda skuterja Ninebot s strani Segway KickScooter ES2. Tokrat smo dobili model KickScooter MAX G30 , ki je zaradi dolgega dosega ena najzanimivejših naprav na trgu.

Ninebot KickScooter MAX G30 - cena in razpoložljivost

Glede na izbrano trgovino, bomo morali plačati PLN 3.500 - 3.600 za nakup KickScooter MAX G30 . V primerjavi s potencialnimi tekmeci se zdi, da je KickScooter MAX G30 zrel izdelek za zahtevne kupce.

Ninebot KickScooter MAX G30 - specifikacija

Celotna specifikacija je na voljo na spletni strani proizvajalca. Na začetku smo pozornost opozorili na več prijavljenih parametrov:

  • Uporabniška starost : 14+
  • Dimenzije razprta: 116,7 × 47,2 × 120,3 cm
  • Dimenzije zložene: 116,7 × 47,2 × 53,4 cm
  • Neto teža : 19,1 kg
  • Najv. domet : Do 65 km
  • Baterija : 551 Wh (15.300 mAh)
  • Najv. čas polnjenja : 6 ur
  • Izhodna moč : 350 W
  • Vrsta pnevmatike : Tubeless Pneumatic (brez vzdrževanja)
  • Dimenzije sprednjih pnevmatik : 25,4cm
  • Dimenzije zadnjih pnevmatik : 25,4cm
  • Razsvetljava : spredaj, zadaj, zavorne luči, stranske in zadnje luči
  • Zavora : elektronska in regenerativna zavora na zadnjih kolesih in sprednja bobnasta zavora
  • Spremljanje prek aplikacije : Da
  • Bluetooth : Da
  • Zaslon : Barvna LED (hitrost, polnjenje, način, beležke, povezava)

Najprej Ninebot poudarja minimalno starost uporabnika. To ni igrača in varnostni standardi so zelo visoki. To je ena od značilnosti blagovne znamke, ki jo omenjamo v naslednjih odstavkih.

Deklarirana ponudba , pridobljena zahvaljujoč zmogljivi bateriji, je videti impresivno . Velika baterija pomeni tudi večje dimenzije vozila, kar pomeni večje udobje v vožnji. Tudi čas polnjenja je dober, saj se zdi, da je povsem ustrezen kapaciteti baterij. Druga stran kovanca je teža naprave - razmeroma visoka in omejujoča mobilnost, kjer pogona ne uporabljamo.

Zasnova skuterja ne zagotavlja amortizerjev. Udobje zagotavljajo velike 10-palčne pnevmatike . Zanimiva sta tudi možnost komunikacije s pametnim telefonom in prisotnost dokaj naprednega zaslona.

Ninebot KickScooter MAX G30 - prva vožnja

Priprava KickScooter MAX G30 na prvo vožnjo lahko traja nekaj minut. Najprej je treba volan priviti z vijaki in ključem, ki so vključeni v komplet. Nato morate aktivirati aplikacijo na svoji mobilni napravi in ​​prebrati vadbo, ki jo ponuja. Animacije je nemogoče zgrešiti, vendar ne trajajo predolgo. Konfiguracije ni mogoče izpustiti - brez izvedbe celotnega postopka skuter doseže le minimalne hitrosti in neprestano piska. To je način, kako lahko proizvajalci svojih izdelkov uporabljajo zavestno in odgovorno.

Predpakirani skuter je k nam prišel s 75-odstotno napolnjeno baterijo. To pomeni, da lahko po branju navodil takoj krenete na pot. Ne pozabite, da se morate zagnati z nogo, da začnete voziti.

Ninebot KickScooter MAX G30 - udobje vožnje

Težek skuter, opremljen z velikimi kolesi, zagotavlja brezhibno zaupanje v vožnjo . Dinamični manevri, spremembe površine ali napadi na robnike prihajajo sem z veliko lahkoto. Uživa tudi v udobnem prostoru za stopala in visokem krmilu, ki omogoča ohranjanje udobne drže. Pravilno narejeni ročaji volanskega obroča so prostoročni.

Ključna točka specifikacije je doseg 65 km . Pridobiti ga je mogoče pod več pogoji. Prva je vožnja v varčnem načinu (do 15 km / h) , ki je lahko naporno na daljših razdaljah. Nadaljnji pogoji se nanašajo na dejavnike, kot so temperatura zraka, vrsta terena, spremembe višine in teža kolesarja.

Med vožnjo po gladkem asfaltu je oseba, ki tehta 83 kg, v varčnem načinu prevozila skoraj 52 km - z rekuperacijo energije namesto z zavorno zavoro. Ista oseba, ki potuje v bolj naravnih pogojih, uporablja zavoro in izbere običajni način (do 20 km / h), ki se izmenjuje s športnim načinom (do 25 km / h z omejenim izkoristkom energije) v razmerjih, ki so blizu 50/ 50%, bo lahko pokrila nekaj več kot 35 km . To je zelo zadovoljiv rezultat, ki vam daje zaupanje, da se od točke A do točke B povzpnete v skoraj vseh mestnih razmerah. Preizkusili smo tudi, ali so hitrosti, ki jih je izjavil proizvajalec, skladne s podatki GPS - predlagani podatki so se izkazali za popolnoma zanesljive.

Uporabljena kolutna zavora naredi zelo dober vtis . Natančno se je ujemal z dimenzijami skuterja, zahvaljujoč temu pa omogoča natančno regulacijo stopnje pojemka, hkrati pa ohranja možnost takojšnjega zaviranja v sili. Izguba gladkosti pri zaviranju je težava, ki prizadene številne konkurenčne modele.

Velika prednost skuterja je sposobnost vožnje po zahtevnih terenih . To je prvo vozilo v naših rokah, ki vožnjo po peščenih poteh in grobih makadamskih cestah ne omogoča le, ampak tudi zabavno. Skuter se tudi ne boji dežja - ohišje je vodoodporno, uporabljene pnevmatike pa nenehno spremljajo odtekanje vode.

Največji sovražnik električnega skuterja so tlakovanje plošč, ki jih po nekaj kilometrih uporabnik poškoduje po vseh rokah. Velika, mehka kolesa nekoliko izboljšajo položaj v primerjavi s cenejšimi izdelki, vendar se zdi, da bo vprašanje udobja za ta scenarij ostalo nerešeno.

Ninebot KickScooter MAX G30 - dodatki in zanimiva dejstva

Skuter podjetja Ninebot ima nekaj zanimivih rešitev in dodatkov. Prvi, kar je vredno poudariti, je barvni zaslon, ki prikazuje parametre - hitrost, stanje baterije, način vožnje in morebitne okvare. Plošča ostane berljiva tudi pri močni sončni svetlobi.

Druga zanimiva rešitev je sodelovanje skuterja z aplikacijo za mobilne naprave . Omogoča vam preverjanje trenutnega stanja in dosega baterije. Možno je tudi snemanje potovanj s pomočjo modula GPS v telefonu.

Obstaja še en zanimiv dodatek - tokrat neelektronski. Zvonec v obliki zasuka , integriran z ročajem volanskega obroča. Njegova zasnova omogoča signaliziranje nevarnosti, ne da bi se izpustili za volanom in se bali, da bi zvonec lahko ostal neslišen.

Ninebot KickScooter MAX G30 - povzetek

Ninebot KickScooter MAX G30 skuter je zelo zrel izdelek. Zlahka je ceniti bogate izkušnje proizvajalca, ki z na videz nepomembnimi dodatki zagotavlja največje zadovoljstvo uporabnikov. KickScooter ES2 se je že zdel izdelek do konca izpopolnjen, vendar je model MAX G30 prejel več pomembnih izboljšav, vključno z voznim dosegom, ki je med najvišjimi na trgu. Zahvaljujoč temu lahko skuter obravnavamo kot profesionalno orodje, ki spada v ospredje tega segmenta. Oprema nudi zelo zadovoljive zmogljivosti #, je izvrstno narejena in ničesar se ne morete pritoževati. Edina potencialna pomanjkljivost je velika teža, povezana z veliko zmogljivostjo baterije.