Nastanitev
Becker Active 50 se pri gradnji ohišja ne razlikuje od modela Ready 50. Ohišje debeline 1,5 cm je trdo in močno, v njem nič ne škripa, ne uporablja se pri uporabi GPS-a. Spredaj je zaslon obdan s plastičnim okvirjem z visokim sijajem, zadnji je iz plastike, vendar je obložen z gumiranim materialom. Navigacija nam zagotovo ne bo zdrsnila iz rok, žal se bleščeči elementi hitro opraskajo, zato priporočamo, da jo nosite v priloženem ovitku.
Ohišje je močno in praktično, odšteli smo eno točko za sijoče elemente, ki se hitro opraskajo, a kljub temu odličen dizajn, ki smo ga ocenili na 8/10 točk.
Zaslon
Becker Active 50 uporablja 5-palčni zaslon, ki deluje v naravni ločljivosti 480x272 slikovnih pik. To ni posel, ki bi vas udaril na kolena, kar je čudno, saj so boljši zasloni že nameščeni v veliko cenejših navigacijah, kot je na primer Peiying
Alien PY-GPS5005. Ponuja precej široke vodoravne kote gledanja, ki so najpomembnejši pri GPS-u in ozko navpično. Zaslon ustvari svetlo in berljivo sliko, ki je dobro vidna v sončnih dneh (k temu pomaga mat zaključek zaslona, na katerem ni motečih odbojev svetlobe), pa tudi ponoči.
GPS nadzor prek zaslona na dotik je zelo priročen in hiter. Zahvaljujoč velikim ikonam lahko enostavno izberemo možnost ali funkcijo, ki jo potrebujemo. V zvezi s tem nam je bil Becker Active 50 bolj všeč kot modeli s množico nepotrebnih opcij, ki krčijo in upočasnjujejo navigacijo.
Zemljevid
Becker Active 50, opremljen z zemljevidom Evrope Navteq map 9.6.1 SR2 odlikuje nižja pokritost zemljevidov z največ podrobnostmi (26) kot alternativna navigacija z najnovejšimi TeleAtlas (31) ali Automapa (32). Hudič je seveda v podrobnostih, toda v celotni statistiki je ta zemljevid slab.
V praksi pa se izkaže, da je veliko bolj priročen kot Automapa, preobremenjen s sporočili. Seveda je veliko odvisno od osebnih želja, vendar menimo, da je bolje kot dobro. Pomembno je, da zaradi Becker Situation Scan vožnja avtomobila tudi v neznane kraje ne bo več velik izziv. 3D pogled na značilne predmete je tudi zelo lep, seveda zajema le največja mesta. Uporaben je tudi asistent za vozni pas, ki voznika usmeri na pravilen vozni pas.
Izogibamo se prometnim zamaškom
Becker Active 50 je opremljen z naprednim sistemom HQ TMC, ki se lahko izkaže za nenadomestljivega med jutranjim odhodom na delo ali med vikendom zunaj mesta. Razvit je bil skupaj z nemškim podjetjem Avanteq in je sestavljen iz daljinskega sprejemnika FM, prilagodljive antene, pritrjene na nosilec napajanja, in Supertune tehnologije, ki analizira lokacijo in razdalje med oddajniki in na podlagi zbranih podatkov združuje s tistimi, ki zagotavljajo najboljši sprejem . Zaradi tega ima naprava vedno največji domet in v realnem času prejme najnovejše informacije o TMC. Detour Assistant je briljantna funkcija in značilnost nameščenega zemljevida, saj nam omogoča, da pot spremenimo v alternativno pot, ki je lahko daljša od tiste, ki jo predvideva nekaj kilometrov, toda… zahvaljujoč temu, da se izognemo prometnemu zastoju, je dejansko veliko hitrejša.
Sklepi
Becker Active 50 je navigacija, ki potrjuje močan položaj tega proizvajalca med proizvajalci GPS. Ne gre za poceni ponaredke, ampak za preverjen in izpopolnjen GPS, ki ni popoln, je pa eden najboljših modelov, ki jih lahko kupimo danes. Različica Becker Ready 50 nima vmesnika Bluetooth.
Oglejte si druge teste GPS