Pet-palčni zaslon naprave daje zelo visoko udobje uporabe, precej višje kot 4,3-palčni zasloni. Svetlost zaslona, kontrast, barvno upodabljanje so dobri. Podobno je s svojo občutljivostjo in natančnostjo nadzora. Tudi uporaba zaslonske tipkovnice je v tem primeru enostavna.
Kakovost izdelave je zagotovo na visoki ravni: uporabljeni materiali so trpežni, odporni na poškodbe, elementi se natančno prilegajo. Na žalost je bila tudi v tem primeru slaba ideja, da pod pokrovček na levi strani ohišja postavite vtičnice (USB, pomnilniške kartice, slušalke, AV vhod za priključitev vzvratne kamere ali predvajalnika). Ta rešitev zagotavlja otežen dostop do vtičnic in zapletenih kablov na armaturni plošči avtomobila.
O samodejni napravi AutoMapa smo že večkrat pisali. Dober uporabniški vmesnik, enostaven vnos podatkov in načrtovanje poti, jasna predstavitev podatkov in možnost precej velike prilagoditve uporabnikovemu okusu. Pokritost Poljske je skoraj popolna, število cest, mest in naslovov je zelo veliko. Izbrane poti dobro delujejo, prav tako tudi njihova prilagoditev prometnim predpisom. Zemljevid poleg ozemlja Poljske vsebuje tudi načrte številnih evropskih držav. Njihovo natančno pokritje najdete na spletnem mestu proizvajalca zemljevidov.
Nosilec vetrobranskega stekla nudi lepo nastavitev in se med vožnjo ne trese, vendar je težko namestiti. Še težje je vključiti navigacijo vanjo. To je daleč največja pomanjkljivost BLOW GPS50Rbt.
Naprava deluje pod nadzorom sistema Windows CE 5.0. Opremljeni so s GPS sprejemnikom SiRF STAR III in procesorjem Centrality Atlas ARM926T-AT4X0A s frekvenco 400 MHz. Naprava omogoča predvajanje filmov, glasbe in grafičnih datotek. Zahvaljujoč povezavi Bluetooth je mogoče vzpostaviti povezavo z mobilnim telefonom in navigacijo uporabljati kot prostoročni komplet in internetno povezavo. Delovanje prostoročne opreme je dobro.
Blow GPS50Rbt je opremljen tudi z oddajnikom FM. Tako se lahko poveže z avtomobilskim avdio sistemom in ga uporablja za prenos sporočil in predvajanje glasbe.
Na žalost ta model dolgo išče tudi GPS signal, vendar po njegovem iskanju ni težav z izgubo signala ali pozicioniranjem. Trenutek potrpljenja pri izgubi je torej več kot nagrajen med vožnjo.
Napihnjen GPS50Rbt je za približno 100 PLN cenejši od modela GPS50iBT. Ne ponuja toliko funkcij kot dražji model, ima tudi enostavnejši procesor, vendar ni šlo slabše. Njene velike prednosti so zelo dobra izdelava in veliko dodatnih funkcij. Komplet za prostoročno telefoniranje deluje tudi bolje kot pri dražjem modelu, pri vožnji v zelo močni sončni svetlobi pa je slika na zaslonu jasnejša. Na žalost ima naprava tudi slabosti - slabo premišljen ročaj in slabo postavljene vtičnice. Kljub temu, če kdo tega ne moti, bo zagotovo zadovoljen z nakupom.