MIO M610

MIO M610 vabi s svojo cenovno ugodno ceno in možnostjo brezplačne posodobitve zemljevida za dve leti. GPS je opremljen s 5-palčnim zaslonom in funkcionalnim zemljevidom. Preverimo, kako deluje in ali bo dobra izbira za osebni avtomobil.

Nastanitev

MIO M610 ponuja preprosto, a funkcionalno ohišje iz mat plastike. Praktičen je, ker prstni odtisi ali mikro praske niso vidni. Na vrhu ohišja je gumb za zagon GPS-a, na levi strani boste našli vtičnico USB, ki se uporablja za povezavo navigacije z računalnikom in polnjenje baterije. Ohišje je zmerno trdo, če ga močno pritisnete od spodaj, se zaslon prekriva, vendar je to pri večini GPS-enot slabost. Tik ob zgornjem levem kotu zaslona je dioda, ki nas obvešča o stopnji napolnjenosti baterije.

Ohišje ne navdušuje s svojim videzom ali uporabljenimi materiali, ampak to nadomešča s praktičnim dizajnom, ki dobro deluje pri vsakodnevni uporabi. Z MIO M610 vam ni treba skrbeti preveč, da bi se GPS premikal ali poškodoval, ko ga premaknete.

Ročaj

MIO M610 ponuja preprosto in močno držalo za pritrditev GPS-a na vetrobransko steklo. Namestitev navigacije v njej je zelo preprosta in intuitivna. GPS drži zelo tesno, tudi ko vozite po terenskih ali poljskih cestah z luknjami. Položaj navigacije lahko vertikalno in vodoravno prilagodimo širokemu razponu, tako da bodo prikazane informacije čim bolj berljive.

Zaslon

MIO M610 uporablja 5-palčni zaslon z izvorno ločljivostjo 480x272 slikovnih pik. To je standardna zasnova, ki je opremljena z uporovnim sistemom za določanje položaja na dotik. O kakovosti ustvarjene slike ni nič dobrega reči, je povprečna - to pomeni, da jo odlikuje slabo barvno reproduciranje, ozki koti gledanja in nizka ločljivost. Na žalost so to pomanjkljivosti velike večine tistih, ki jih je GPS preizkusil do 500 PLN, zato o tem nimamo nobenih pritožb. Najpomembneje je, da te pomanjkljivosti niso preveč moteče za voznika, ki mora le posvetiti več pozornosti nastavitvam zaslona, ​​tako da ozki koti gledanja ne naredijo slike nečitljive.

MIO M610 omogoča prilagajanje svetlosti slike za dnevno in nočno vožnjo. Med temi načini lahko preklapljamo ročno ali pustimo navigacijo, da to stori samodejno.

GPS test MIO Spirit 670

Zemljevid

MIO M610 uporablja zemljevid Tele Atlas v 10.0950, ki v preizkušenem modelu pokriva Evropo. Na voljo imamo zemljevide 44 držav, od tega 32 z najvišjo stopnjo podrobnosti, vključno s Poljsko. Na voljo imamo posodobljeno bazo podatkov o hitrostnih kamerah in POI, do katerih imamo dostop s klikom na možnost menija "V bližini". Zemljevid je preprost in čitljiv, seveda bodo podporniki Automapa vztrajali, da je boljši, a zaradi dejstva, da za ta GPS dobimo 2-letno posodobitev zemljevida, se zdi enako dobra izbira.

GPS test MIO Spirit 685

Delovna ergonomija

MIO M610 dobro deluje na cesti in v mestu, vendar ne deluje tako dobro, kot tudi navigacija s TMC ali sistemi za preprečevanje zastojev v prometu, saj nima možnosti prenosa podatkov s telefona ali sprejemnika prometnih sporočil. Navigacija je enostavna za uporabo in to je njegova velika prednost, saj bo tudi neizkušen uporabnik po nekaj časa lahko uporabljal osnovne možnosti, ne da bi moral prebrati priročnik. GPS sprejemnik deluje odlično in dobro ohranja signal. GPS sam ne greši s hitrostjo, hkrati pa tudi ni počasen, ljudje, ki pogosto ropotajo po nastavitvah, se zagotovo pritožujejo nad majhnim vgrajenim pomnilnikom in pomanjkanjem čitalca pomnilniških kartic.

Sistem za določanje položaja na dotik deluje brezhibno. Velike ikone omogočajo upravljanje GPS s prstom, ne da bi uporabljali pisalo. Kakorkoli, sploh ni opremljena.

Tudi med vožnjo po varšavskih neasfaltiranih cestah se navigacijski sistem ni izgubil in je brez napak izgovoril imena ulic pred vhodom, tudi sredi nikjer, ampak tlakovane.

Navigacijski sistem odlično predstavlja sliko na cesti, kar je uporabno pred vstopom v zapleteno križišče. V praksi zaslon prikazuje povečavo križišča in ureditev voznih pasov z našo cesto.

Mio Spirit 610 je opremljen s tehnologijo SmartRoutes, ki uporablja zgodovinske podatke, ki se neprestano nalagajo z milijonov voznikov, zato nas je brezhibno opozoril na prometne zastoje v Janki in predlagal alternativni obvoz. Kot rezultat tega smo se zataknili v drugem prometnem zastoju, vendar precej manjši, žal to velja za statistične podatke.

Sklepi

Mio Spirit 610 je dobra navigacija za primerno ceno. Po našem mnenju zemljevid svoje delo opravlja odlično. Seveda bi bil CPU lahko hitrejši in potreboval bi več pomnilnika, a katastrofe ni. Navigacija ne povzroča težav s stabilnostjo dela in dobro ohranja signal. Je tudi enostaven za uporabo in to je pomembna lastnost dobrega GPS-a.

Oglejte si druge teste GPS