Western Digital Caviar Green WD30EZRS

Western Digital Caviar Green WD30EZRS ima kapaciteto treh terabajtov, zato je na vodilu PCI-Express potreben poseben sistem. Prav tako ne more delovati kot zagonski pogon. Glede na zmogljivost je nekoliko boljši od dvobajtnih WD pogonov iste serije.

Kazalo

Western Digital Caviar Green WD30EZRS ima kapaciteto treh terabajtov, zato je na vodilu PCI-Express potreben poseben sistem. Prav tako ne more delovati kot zagonski pogon. Glede na zmogljivost je nekoliko boljši od dvobajtnih WD pogonov iste serije.

Potem ko sta dosegla dve terabajtni pregradi, so si proizvajalci privoščili počitek. Dolgo časa se ni nihče pripravil soočiti s še eno oviro v zgodovini trdih diskov, ki jo je povzročila izčrpanost obstoječih možnosti naslavljanja. Oviro smo premagali s povečanjem velikosti sektorja za osemkrat s tradicionalnih 512 bajtov na štiri KB. Na žalost jih standardni podporniki SATA ne podpirajo s standardne matične plošče pod nadzorom standardnega sistema. Za reševanje te težave je potreben poseben čip, Rocket 62X, ki je pravzaprav most med SATA pristaniščem in vodilom PCI Express. To dejstvo je povezano s težavami z WD30, ki opravlja nekatere funkcije. Na primer, ne more biti zagonski pogon za 32-bitne sisteme, za Vista 64-bitne in 7 potrebuje popravke.Kljub temu ga lahko danes že uporabljamo za zbiranje podatkov. Tudi njegovi parametri dokazujejo takšno usodo. WD30 je zeleni disk, vrti se pri 5.400 vrtljajih, od njega pa ne pričakujete nobenih zapisov o zmogljivosti. Verjetno se bo stanje hitro normaliziralo in kmalu bomo lahko brez teh težav uporabljali večje pogone.

Znotraj primera je tudi revolucija. Trije terabajti so bili razporejeni na štiri plošče. 750 GB na eni plošči je nov rekord gostote snemanja. Glave parkirajo na posebni ploščadi in ne na površini diska kot običajno. Tako preprečimo škodo ob zagonu. 64 MB predpomnilnika ni več nič novega.

Učinkovitost pogona je nekoliko boljša od tiste, ki so jo dosegli proizvajalčevi dvobajtni zeleni pogoni. To je verjetno posledica velikosti predpomnilnika dvakrat večja. Kljub temu na disku še vedno primanjkuje parametrov modelov z normalno vrtilno hitrostjo. Zahvaljujoč nizki ceni samega pogona v kombinaciji z ogromno zmogljivostjo ima pogon izjemno privlačne stroške na pomnilniško enoto.